ডিইউআই (DUI), যার পূর্ণরূপ হলো Driving Under the Influence বা নেশাগ্রস্ত অবস্থায় গাড়ি চালানো, এটি ফৌজদারি অপরাধের জগতে একটি বিশেষ এবং গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। এই প্রশ্নের উত্তর সহজভাবে ‘হ্যাঁ’ বা ‘না’ দেওয়া কঠিন, কারণ ডিইউআই অপরাধটিকে ফেলোনি (গুরুতর অপরাধ) হিসেবে গণ্য করা হবে নাকি মিসডিমিনর (কম গুরুতর অপরাধ) হিসেবে, তা সম্পূর্ণরূপে নির্ভর করে অপরাধের তীব্রতা এবং পূর্ববর্তী রেকর্ডের ওপর।
১. ডিইউআই (DUI)-এর সংজ্ঞা
ডিইউআই এমন একটি অপরাধ যখন কোনো ব্যক্তি মদ্যপান বা মাদকদ্রব্য সেবনের পর গাড়ি বা অন্য কোনো মোটরযান চালান। এই অপরাধটি সাধারণত তখনই প্রমাণিত হয় যখন চালকের রক্তে অ্যালকোহলের মাত্রা (Blood Alcohol Content বা BAC) আইনিভাবে অনুমোদিত সীমার (যেমন ভারতে $0.03\%$ বা বিভিন্ন মার্কিন রাজ্যে $0.08\%$) চেয়ে বেশি হয়।
২. ডিইউআই: মিসডিমিনর কখন?
বেশিরভাগ দেশেই, প্রথমবার ডিইউআই অপরাধ এবং যেখানে কোনো গুরুতর আঘাত বা সম্পত্তির ক্ষতি হয়নি, সেটিকে সাধারণত মিসডিমিনর হিসেবে গণ্য করা হয়।
-
শাস্তি: এক্ষেত্রে সাধারণত স্বল্প সময়ের জন্য জেল (যেমন ১ বছরের কম), ভারী জরিমানা, লাইসেন্স বাতিল এবং বাধ্যতামূলক কাউন্সেলিং-এ অংশগ্রহণের নির্দেশ দেওয়া হয়।
-
ভারতীয় প্রেক্ষাপট: ভারতীয় মোটর ভেহিক্যালস অ্যাক্ট, ১৯৮৮ (Motor Vehicles Act, 1988) এবং এর সংশোধিত রূপ অনুযায়ী, প্রথমবার মদ্যপান করে গাড়ি চালানোর অপরাধকে জামিনযোগ্য (Bailable) এবং তুলনামূলকভাবে কম গুরুতর অপরাধ হিসেবে গণ্য করা হয়, যা আন্তর্জাতিকভাবে মিসডিমিনরের সমতুল্য।
৩. ডিইউআই: ফেলোনি কখন?
ডিইউআই তখনই একটি ফেলোনি (গুরুতর অপরাধ) হিসেবে উন্নীত হয়, যখন অপরাধের সাথে নিম্নলিখিত গুরুতর উপাদানগুলি যুক্ত হয়:
ক. একাধিকবার অপরাধ (Repeat Offenses)
যদি কোনো ব্যক্তি একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে (যেমন ১০ বছরের মধ্যে) একাধিকবার ডিইউআই অপরাধ করেন, তবে দ্বিতীয় বা তৃতীয়বারের অপরাধকে সরাসরি ফেলোনি হিসেবে গণ্য করা হয়। এটি আইনি ব্যবস্থার কঠোরতা, যাতে অভ্যস্ত অপরাধীরা নিরস্ত হয়।
খ. গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু (Serious Injury or Death)
নেশাগ্রস্ত অবস্থায় গাড়ি চালানোর কারণে যদি কোনো দুর্ঘটনা ঘটে এবং সেই দুর্ঘটনায় তৃতীয় পক্ষের গুরুতর শারীরিক ক্ষতি হয় বা কারো মৃত্যু হয়, তবে অপরাধটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফেলোনি বা খুনের সমতুল্য গুরুতর ধারার (যেমন ইন্ডিয়ান প্যানেল কোড অনুযায়ী ধারা ৩০৪ – অপরাধমূলক নরহত্যা, যা খুনের সমতুল্য নয়) অধীনে বিচার করা হয়। একে অনেক ক্ষেত্রে Aggravated DUI বলা হয়।
গ. গাড়িতে শিশু থাকা (Presence of Child in Vehicle)
নেশাগ্রস্ত অবস্থায় গাড়ি চালানোর সময় যদি গাড়িতে নির্ধারিত বয়সের নিচে কোনো শিশু যাত্রী হিসেবে থাকে, তবে অনেক আইনি ব্যবস্থায় এটিকে বাড়তি গুরুত্ব সহকারে ফেলোনি হিসেবে দেখা হয়।
ঘ. লাইসেন্স বাতিল অবস্থায় চালানো (Driving with Suspended License)
যদি কোনো ব্যক্তির ড্রাইভিং লাইসেন্স ইতিমধ্যেই ডিইউআই বা অন্য কোনো গুরুতর কারণে বাতিল বা স্থগিত থাকে, এবং সেই অবস্থায় তিনি আবার ডিইউআই করেন, তবে এটি ফেলোনি হিসেবে গণ্য হতে পারে।
৪. ভারতীয় আইনে এর অবস্থান
ভারতীয় আইনে ডিইউআই একটি আমলযোগ্য (Cognizable) অপরাধ, যার জন্য পুলিশ ম্যাজিস্ট্রেট ছাড়াই গ্রেফতার করতে পারে।
-
ফেলোনি সমতুল্য শাস্তি: যদি মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানোর ফলে দুর্ঘটনা ঘটে এবং তা মানুষের মৃত্যুর কারণ হয়, তবে ভারতীয় দণ্ডবিধির ধারা ৩০৪ পার্ট II (অপরাধমূলক নরহত্যা যা খুন নয়) প্রয়োগ করা হতে পারে। এই ধারার শাস্তি ১০ বছরের কারাদণ্ড বা যাবজ্জীবনও হতে পারে, যা আন্তর্জাতিকভাবে ফেলোনির সমতুল্য।
৫. উপসংহার
ডিইউআই একটি গুরুতর অপরাধ যা জীবন বিপন্ন করে। এটি মূলত মিসডিমিনর হিসেবে শুরু হলেও, পূর্ববর্তী রেকর্ড এবং বিশেষত যদি এর ফলে কোনো গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঘটনা ঘটে, তবে এটি দ্রুত ফেলোনি বা গুরুতর অপরাধের পর্যায়ে উন্নীত হয় এবং এর পরিণতি হয় অত্যন্ত কঠোর ও দীর্ঘমেয়াদী কারাদণ্ড।
